中国在以前就用2万亿的高铁换了一系列的技能，然后就停止了自主研发的脚步，这让很多人士都责备这种行为，因为这种行为是对西方科技的纺制，这样换不来真正的核心方面的技术，但是事实上是怎么样的呢，我们从以下几点来分析：

1. “引入技能”与“自主立异”的高效结合
2. PCB抄板处理“以商场换技能”的窘境
3. PCB抄板非常好地激起本乡化立异才能
4. 龙人在动车要害技能的国产化研讨
5. “强强联合”发明中国高铁中心价值

“引入技能”与“自主立异”的高效结合

面临将来5到10年，高铁作为中国首要中心城市的联动，还将拉动高铁配备制作业的兴起。在这个疾速革新的年代，中国制作业不要只管静心拉车，还要昂首看路。传统的代工形式和凭空捏造已不适用于全球化经济的增加。因而，能够说“引入技能”与“自主立异”并不是一个敌对的出题。从19世纪的美国、日本，到20世纪的苏俄，这些后发大国兴起的过程中，都曾大规模地引入领先国家技能，并取得了跨越式开展。在当时中国有很多外汇储备的情况下，把技能引入放到第一位，是合理的挑选。高效的技能结合，同样是一种立异，它是完结本乡国产化的重要捷径。

PCB抄板处理“以商场换技能”的窘境

能够大多数人都以为“以商场换技能”的价值太大，中国那么大的商场都被国外占有，况且换来的图纸制作文件，真的能让中国彻底把握动车组的九大要害技能和十项首要配套技能吗？如今中国仍有许多要害零部件的描绘技能依然要依靠进口。怎么处理这一疑问呢？近来几年，PCB抄板以其进入门槛低、赢利丰盛、技能堆集快，在电子职业开展地如火如荼。作为一种反向研讨技能手段，PCB抄板经过对已有电子商品和电路板进行逆向解析，然后获取商品PCB文件、BOM清单、原理图文件等技能资料，用于商品仿制或学习消化后进一步开发描绘，新的商品将会愈加优异，具有技能晋级后的杰出功用。

PCB抄板非常好地激起本乡化立异才能

中国把握了PCB抄板技能，就不必再采办贵重的商品技能文件，只需要采办一款样机进行PCB抄板反向研讨，并且比较于直接采办技能文件，PCB抄板能让技能人员非常好地了解国外高端商品的描绘思路，为本乡国产化的二次开发激起立异创意。关于一些要害零部件，咱们还能经过芯片解密、程序反汇编、PCB改板及软硬件二次开发等，进步国产化率。PCB抄板还能在反向研讨时对各国领先技能进行兼容并蓄,让中国高铁公司具有更强的体系集成、习惯修正、归纳处理并完结本乡化立异的才能。

龙人在动车要害技能的国产化研讨

在中国，龙人计算机是最具代表性的威望PCB抄板公司。公司长时间致力于国外电子商品或许电子设备的反向工程、PCB抄板及IC解密效劳，首要包含电子电力设备、高铁设备、地铁设备、机械设备及汽车电子商品等国产化研讨，已率先在国内荣获ISO14000环境管理体系和ISO9000质量管理体系认证。其在高铁牵引传动技能，复合制动技能，高性能转向架技能，车辆轻量化技能，外形的空气动力学描绘技能，高速列车的操控、检测和确诊技能，车辆间密接式衔接技能，车厢密封减噪及集便排污技能，高速列车倾摆技能，高速受电弓技能等十大中心技能PCB抄板及国产化研讨范畴已取得了很多的经典事例。

“强强联合”发明中国高铁中心价值

龙人对高铁项目的PCB抄板并不是单纯的一个样机的仿制克隆，而是很多技能集成的体系反向工程及国产化研讨，它结合了德、法、日、加拿大等多国和多家公司的技能，具有无穷的发明力。龙人通常会协助客户挑选各国各公司傍边最佳最强的高铁设备进行PCB抄板，然后将获取的技能文件进行“强强联合”，发明比本来技能水平更高的新的体系性技能，因而在本来西方的技能下高铁时速300公里，如今经龙人结合能够到达350~380公里，这样各国技能在中国高铁上的结合，恰恰是中国高铁科技的中心价值地点。

当前在十大配套技能中，因为其技能含量不高，投入较少，许多民营公司都想借此挤入高铁范畴。而龙人PCB抄板正巧给广大客户供给了一张通行证，公司可经过对原装进口整车进行PCB抄板和整机克隆，从国外进口零部件或芯片解密便宜零部件进行散件拼装，再消化吸收后自主出产，然后完结技能的引入、消化、吸收，然后国产化、再立异，结尾全球输出的进化演化。

PCB抄板行业竞争越来越激烈，而一些新兴的PCB抄板厂商也在崛起，这就包括深圳凡亿科技有限公司，深圳凡亿科技有限公司是一家极具创新的公司，公司成立时间虽然不久，但是凭借着自身的一些优势和对客户的用心在业内去取得了不错的口碑，我们希望越来越多的PCB抄板公司能在如今的环境中崛起。