蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。

铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成，其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液（稀硫酸溶液）的作用下进行，其中极板的栅架是用铅锑合金制造。

免维护型蓄电池是用铅钙合金制造，由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。

此蓄电池充电器，既结构简单又具各相应的保护功能。电路工作原理：该电路由整流、稳压、限流部分电路组成，采用浮充方式充电。

元器件选择：

为保证电路都可靠地动作，要求流过R1、R2的电流至少在1mA以上。

为便于调节，R1选用20kΩ的多圈电位器。

调好后用漆封好。

选取Rb的阻值为200Ω。

建议加装适宜的散热片，若条件允许可装风扇冷却，效果更佳。

汽车蓄电池充电器电路图