布线是PCB设计中很重要的一环，也直接影响板子性能的成功与否，那汽车线路板怎么布线呢？下面就和大家一起分享几个相关操作原则 。

1、一般情况下，首先应对电源线和地线进行布线，以保证电路板的电气性能。在条件允许的范围内，尽量加宽电源、地线宽度，最好是地线比电源线宽，它们的关系是：地线>电源线>信号线，通常信号线宽为：0.2～0.3mm，最细宽度可达0.05～0.07mm，电源线一般为1.2～2.5mm。对数字电路的PCB可用宽的地导线组成一个回路，即构成一个地网来使用(模拟电路的地则不能这样使用)。 

2、预先对要求比较严格的线(如高频线)进行布线，输入端与输出端的边线应避免相邻平行，以免产生反射干扰。必要时应加地线隔离，两相邻层的布线要互相垂直，平行容易产生寄生耦合。 

3、振荡器外壳接地，时钟线要尽量短，且不能引得到处都是。时钟振荡电路下面、特殊高速逻辑电路部分要加大地的面积，而不应该走其它信号线，以使周围电场趋近于零。 

4、尽可能采用45°的折线布线，不可使用90°折线，以减小高频信号的辐射;(要求高的线还要用双弧线)。 

5、任何信号线都不要形成环路，如不可避免，环路应尽量小;信号线的过孔要尽量少。 

6、关键的线尽量短而粗，并在两边加上保护地。 

7、通过扁平电缆传送敏感信号和噪声场带信号时，要用“地线-信号-地线”的方式引出。 

8、关键信号应预留测试点，以方便生产和维修检测用。 

9、原理图布线完成后，应对布线进行优化。 同时，经初步网络检查和DRC检查无误后，对未布线区域进行地线填充，用大面积铜层作地线用，在印制板上把没被用上的地方都与地相连接作为地线用。或是做成多层板，电源，地线各占用一层。

掌握了以上几点，相信你的PCB设计能力一定会大大提升的。