在工作中，很多客户在下单，经常会疑惑过孔盖油，过孔塞油，过孔开窗的之前不知道选哪一个；也会有很多客户文件定义空的属性与下单孔处理要求不一致，从而导致客户需要花时间与打样工厂来确认孔的属性，这里我们就大致讲解下过孔盖油、过孔开窗、过孔塞油的区别。

　　目前市面上过孔的处理方式主要有以下三种：

　　开窗

　　通孔（via）的焊环裸露（和元件焊盘一样）上锡。密集情况下的缺点是容易造成短路。如图1的效果。

　　检验标准：上锡。

　　一般公司都是会把文件转换为GERBER，有些客户提供的文件无法识别孔到底是要开窗还是要盖油或者塞油 ，这个时候需要注意，一般文件孔对应有阻焊层，那就要是开窗的。

　　盖油

　　即导通孔（via）的焊环上面用油墨覆盖。这里的“盖油”的“油”，还是第三种“塞油”的“油”，都是是指电路板上的那一层颜色，比如你的电路板上绿色的，说明你用的油是绿油，如果你的电路板是蓝色的，说明你用的油是蓝油。如下图二红色方框圈出的孔。

　　检验标准：孔透光，在贴片的时候不容易上锡。

　　塞油

　　即导通孔（via）的孔用客户要求的油墨塞满，防止表面焊接时时候碰到过孔焊盘，影响连接。一般过孔塞绿油的过孔不能太大，最大0.5mm，大于0.5mm的孔建议盖油。如下图二黄色方框圈出的孔。

　　检验标准：不透光，上面一定要有油。

　　＊过孔开窗与过孔盖油和过孔塞油的区别：

　　过孔开窗：通孔（via）的焊环裸露上锡可焊接。

　　过孔盖油和过孔塞油：通孔（via）的焊环被板子表面油墨覆盖。

　　＊过孔盖油和过孔塞油的区别：

　　过孔盖油：通孔（via）的焊环上面必须用油墨覆盖，强调的是孔边缘的油墨覆盖程度。

　　过孔塞油：通孔（via）的孔里面用油墨进行塞孔制作，强调的是塞孔的质量。要求塞油后不透光。

　　为减少后续文件确认，避免因设计不明确导致的投诉，烦请广大工程师在设计和下单过程中注意以下几个方面：

　　下单时的过孔属性一定要与文件的属性保持一致，以减少相互确认时间。

　　如果要求开窗，对应的阻焊层一定要画。

　　如果板子有大量焊盘后续需要焊接，建议过孔盖油，减少短路的几率；如果是调试打样阶段，过孔开窗是不错的选择。

　　介绍过孔盖油、过孔开窗、过孔塞油区别，那接下来咱们分析下常用生益板材Tg140的板材。完环氧玻纤布铜板强度高，耐热性好，介电性好，基板通孔可金属化，实现双面和多面印刷层与层间的电路导通，环氧玻纤布铜板是覆铜板所有品质中用途最广，用量最大的一类。广泛运用于移动通讯，数字电视，卫星，雷达等产品中。在全世界各类覆铜板中，环氧玻纤布铜板和纸基覆铜板约占92%，环氧玻纤布铜板中FR-4板用量占90%以上。目前PR-4板已经发展成为可适用于不同用途环氧玻纤布铜板的总称

　　我们目前采用FR-4生益Tg140，S1141系列板材，常规参数如下:

　　介电常数：4.6

　　介质损耗： ≤0.035

　　Tg温度： 140℃ （玻璃态转化温度Glass?Transition?Temperature简称Tg）

　　尺寸稳定性：±0.492  mm/m

　　阻燃等级：V-0

　　耐电弧性：大于等于60S

　　介点常数：小于等于5.4