time : 2019-07-15 08:45 作者:凡亿pcb
汽车能耗高低与燃油的燃烧程度有直接关系。电子节油器主要是通过电子芯片智能控制,利用高压电场电离空气,使空气中带有大量的离子气体和臭氧。离子气体在汽缸内与带异性电荷的燃油微粒互相吸引,紧密结合.
电子节油器利用异性电荷互相吸引的原理,使燃油和气体的混合程度更均匀,同时提高汽缸中的氧气比,从而大大提高燃烧率,使燃油燃烧更充分,更彻底,更完善,在拥有强劲动力的同时,实现超低油耗和超低尾气排放。
当汽车起动时,+l2V电源接通,发光二极管VLl点亮。+l2V电压经电阻器R4限流、降压及电容器C4滤波、稳压二极管VS2稳压后,产生+6V左右的工作电压,该电压一路直接供给IC;另一路经电阻器R2、可变电阻器RP加至Vl的集电极上,对电容器C2充电。此时,IC的2脚和6脚为高电平,3脚为低电平,V2处于截止状态,继电器K和电磁阀YVl、YV2均不工作,油路处于供油工作状态。
汽车在行驶过程中,节油开关S2是由汽车驾驶员在操作油门的同时进行控制的,一般处于断开状态,故V2截止,K不吸合,YVl和YV2均不动作,发动机正常供油。当汽车遇到下滑、减速或其他不用油的情况时驾驶员可将油可踏板松下,使S2闭合,V2导通,继电器K吸合,电磁阀YVl、YV2均动作将油路阻断,停止向发动机供油,同时发光二极管VL2发光。
电子调节器基本电路图